Venta de Entradas RALLY CROSS ARGENTINA


Salieron a la venta las entradas para el RALLYCROSS en San Luis. El costo será de 320 pesos e incluye la entrada general para ver el Super TC 2000 en potrero. Toda la info en este link......

Un auto nuevo para el WRC


Chris Atkinson con el VW Golf WRC

Baldoni el elegido


Miguel Baldoni confirmo correr en la final del RallyCross con un Skoda Fabia.
El piloto puntano será la gran atracción nacional en la 12º fecha del FIA RallyCross que se correrá en San Luis entre el 28 y 29 de este mes, donde se cerrará la temporada 2014.

El Rally Cross llega a San Luis


RALLY ARGENTINO: Los Preto y el Baratec, a toda marcha



Llegar lo más aceitados posibles. Ese es el gran objetivo que Luciano Preto, Daniel Preto y todo el equipo Baratec buscan cumplir de cara al arranque de la temporada 2014 del Rally Argentino DIRECTV. Es por eso que los pilotos fueguinos tuvieron una nueva jornada de ensayos realizadas en el predio del autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia (Córdoba).

Con condiciones de piso húmedo que bien podría emular los caminos del Norte Argentino, Luciano acumuló kilómetros con la compañía de su navegante Marcelo Der Ohannessian. "Es muy bueno probar en distintas condiciones. Hace dos semanas lo hicimos con piso seco, ahora el clima nos permite hacer kilómetros sobre un piso distinto, con huellas y que te obliga a modificar las notas. Hemos avanzado otro escalón más en nuestra preparación para la fecha de Villa Carlos Paz (del 21 al 23 de marzo)", comentó Lucho.

Por su parte, su padre Daniel Preto también rodó alrededor de 50 kilómetros en su flamante 208 MR y Mario Barattero destacó la importancia de hacer pruebas conjuntas: "Si bien los estilos de manejo son diferentes, la experiencia de Dani y la juventud de Luciano nos permiten probar distintas configuraciones y obtener datos que nos ayudarán a lograr la mejor puesta a punto para cada escenario".

Fuente: Prensa Luciano Preto.

RALLY ARGENTINO: La gran apuesta de Bonomi


El ex Campeón Argentino de la clase 9, que tuvo una temporada de transición participando en la divisional Junior y en la Fiesta International Trophy Europea, ha definido su incorporación a la Máxima Categoría del Campeonato Argentino DIRECTV a bordo de un Fiat Palio MaxiRally de su propiedad, bajo la estructura de Satu Clemente.
Pero la apuesta 2014 también lo tendrá como protagonista nuevamente en Europa ya que Luciano ha formalizado su vinculo con el equipo Español RMC para participar en los 7 compromisos de la Beca R2:
"Es increíble como se fue dando todo, venimos trabajando muy duro con nuestros sponsors para cerrar el presupuesto y al final se pudo concretar, vamos con un FIAT PALIO que adquirimos al Solís Competición y que esta siendo repasado a nuevo en Almafuerte por Satu Clemente. Tenemos mucho que aprender sobre el auto, el manejo y las notas, a diferencia del año pasado vamos a tomar las cosas con calma... en eso hemos madurado mucho! El año pasado no fue bueno, nos presionamos demasiado, cometimos errores que nos costaron dos accidentes importantes y terminamos no disfrutando nada. Pero fue tan valioso lo aprendido que hoy encaramos una temporada con otra cabeza, con los pies sobre la tierra, sabiendo lo que tenemos y lo que nos falta".
La Beca R2 Española, coordinada por el equipo RMC con el soporte de FORD M-Sport, Michelin y el RACC es otro de los objetivos del piloto bonaerense:
"Nos encantó competir en España, muchos pilotos jóvenes, un campeonato que tiene la mitad de las fechas en asfalto y un premio que será un programa a bordo de los nuevos R5 han sido los elementos para definirnos y hacer este gran esfuerzo. La primer fecha será el 26 y 27 de Abril en la Coruña, con superficie de tierra, lo que nos permitirá saber en que nivel estamos con el resto".
El equipo se completa con El Cordobés Miguel Recalt, quien estará nuevamente en la butaca derecha, y el Puntano Elbio Quevedo en la coordinación general.
El Fiat Palio lucirá un llamativo diseño con el número 22 en los laterales al igual que el Ford Fiesta R2 en España, para una temporada que estará llena de emociones, sueños por cumplir y muchas ganas!".

FUENTE: Rally Argentino

RALLY ARGENTINO: El arranque del torneo 2014 será en marzo


Luego de una reunión mantenida en Córdoba capital con los diferentes equipos que integran la categoría, la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) y Proevento han decidido reprogramar la primera fecha de la temporada 2014 del Rally Argentino DIRECTV. El arranque del certamen estaba previsto para el 22 y 23 de febrero, aunque finalmente el puntapié de este calendario se dará el fin de semana del 22 y 23 de marzo, en un escenario que se confirmará en los próximos días.

Directamente se optó por ocupar el lugar de la fecha que anteriormente se había anunciado como la segunda presentación del año. Por su parte, también se resolvió que la siguiente competencia tendrá lugar el 19 y 20 de abril (es decir, una semana antes de lo anunciado) mientras que la fecha que resta se reprogramará en el calendario para completar las diez fechas previstas para este campeonato 2014.

Calendario Rally Argentino 2014
-22 y 23 de Marzo (A definir)
-19 y 20 de Abril (A definir)
-14 y 15 de Junio (Catamarca)
-19 y 20 de Julio (La Rioja)
-16 y 17 de Agosto (San Luis)
-20 y 21 de Septiembre (El Calafate, Santa Cruz)
-18 y 19 de Octubre (San Rafael, Mendoza)
-8 y 9 de Noviembre (Posadas, Misiones)
-13 y 14 de Diciembre (Cerrado)


FUENTE: Prensa Rally Argentino

WRC: Ogier gana en Monte Carlo

SÉBASTEN OGIER HA COMENZADO LA DEFENSA DE SU TÍTULO COMO CAMPEÓN DEL MUNDO DE RALLYES DE LA MEJOR MANERA, GANANDO EL RALLYE MONTE CARLO.

Sebastien Ogier
Sebastien Ogier
El piloto de Volkswagen Motorsport ha ganado siete de los 15 tramos y se ha llevado el triunfo por 51 segundos sobre Bryan Bouffier.
Pero la victoria de Ogier no ha sido nada fácil, el campeón se vio obligado a remontar después de sufrir una primera jornada muy dura.
Abriendo pista, el francés se encontró las peores condiciones climáticas en la jornada del jueves. Esta situación lo relegó al noveno lugar.
Sin embargo, en la segunda jornada remontó y se hizo con una renta que lo hizo inalcanzable. Esta ha sido su primera victoria en un Monte Carlo puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes.
“Ha sido un fin de semana duro”, ha dicho el francés. “Lo tenía en mi mente y he hecho todo lo posible para ganar después de perder mucho tiempo el primer día, pero estoy contento de cómo ha ido el rallye”.
Bryan Bouffier
Bryan Bouffier
Bouffier ha impresionando pilotando con seguridad su Ford Fiesta RS WRC hasta la segunda posición. El francés lideró el rallye durante siete tramos, pero tuvo que dar paso a Ogier después de hacer un trompo en la novena especial.
Kris Meeke, de Citroën, ha completado el podio, finalizando el rallye a tan solo 35 segundos de Bouffier después de quince especiales. El británico luchó al principio con Robert Kubica, pero la presión se redujo cuando el ex piloto de Fórmula 1 cayó por un puente en la novena especial.    
“Este rallye ha sido muy loco”, ha dicho Meeke. “Si he podido terminar este rallye sin errores, creo que puedo hacerlo en cualquier rallye”.

Mads Ostberg ha completado un fin de semana memorable en cuarto lugar, a un minuto de Meeke. Jari-Matti Latvala ha sido quinto con su Volkswagen Polo.
Kris Meeke
Kris Meeke
El finlandés no tuvo el mejor comienzo después de tener que detenerse a reparar un pinchazo en la primera jornada, pero, finalmente, ha concluido bien el rallye, sumando el máximo de puntos en la última especial, el ‘Power Stage’.
Otro debutante que ha salido indemne de los peligros del Monte-Carlo ha sido Elfyn Evans, sexto clasificado en la general.
Andreas Mikkelsen ha sido el último clasificado de los pilotos de fábrica en séptima posición, mientras que el polaco Jaroslav Melicharek ha completado el top ocho con otro Ford Fiesta RS WRC.

FUENTE: Wrc.com

DAKAR 2014: Al-Attiyah: Tenemos la velocidad necesaria para ganar


Terminar en el pódium es una alegría, máxime acompañando a otros dos Minis. Pero, claro, al cruzar la meta he pensado inevitablemente en la sanción de una hora que nos impusieron, que me ha impedido pelear por la victoria. Con todo, hemos conseguido remontar desde la 5ª a la 3ª posición, lo cual no está nada mal, y es la tercera vez que me cuelo en el pódium. De no ser por esta penalización, las cosas habrían sido distintas. Tenemos la velocidad necesaria para ganar, lo hemos demostrado al adjudicarnos dos etapas...

FUENTE: Dakar.com

DAKAR 2014: Roma: ¡Un sueño hecho realidad!


No sé si es la victoria más estresante de mi vida, pero ha sido muy dura, porque la segunda semana ha sido difícil gestionar la ventaja en la general, con etapas muy largas y muy complicadas, pero bien, estamos muy contentos con el trabajo mío y de Michel [Perin]. Ahora a disfrutar de la victoria 10 años después. El 18 de enero de 2004 gané en motos y hoy vuelvo a ganar en coches. Es un sueño hecho realidad. En estos momentos pienso mucho en mi copiloto, Henri Magne, que tuvo un accidente y perdió la vida. Estoy seguro de que me ha ayudado desde donde esté, y por eso le he querido dedicar esta victoria.


FUENTE: Dakar.com